Zmniejszenie poślizgu na kołnierzu

Zmniejszenie poślizgu na kołnierzu

E[tapering sliding scheme] -> F[integral tapering] ->G [punkt szczelności ↓ 50%]
E --> H[conical transition design] -->I [spadek ciśnienia ↓ 35%]
E --> J[sliding socket structure] -->K [Wydajność instalacji ↑ 300%]

  • Wprowadzenie produktów

Jedna rura z podwójnymi średnicami · 5-minutowa szybka zmienna podłączenie średnicy|[Nazwa Twojej firmy] Innowacyjna produkcja

„ASME B16.5|ISO 7005-1|Zero wyciekania roztworu reduktora

 

Rewolucja strukturalna: ostateczna fuzja reduktorów i ślizgania się
 

Syrena

Wykres LR

[Tradycyjny punkt bólu routingu]

B [Multi - Ryzyko upływu komponentu] i c [Mutacja trybu przepływu] i d [czas- zużycie instalacji]

E [zwężający się schemat przesuwania się]

F[integral tapering] ->G [punkt szczelności ↓ 50%]

E -->H [stożkowy projekt przejściowy]

I [spadek ciśnienia ↓ 35%]

E -->J [struktura gniazda przesuwnego]

K [Wydajność instalacji ↑ 300%]

 

Wymiar Standardowa specyfikacja Specjalna Zmienna Zmienna Kombinacja DN200 - DN150 DN500-DN300 Klasa ciśnienia niestandardowa 150-600 Klasa 900 Materiał wysokiego ciśnienia 304/316L/2205 Hastelloy/tytanowa kurczenie

 

Popularne Tagi: Zmniejszenie poślizgu na kołnierzu, Chiny zmniejszają poślizg na producentach kołnierzy, dostawców, fabryce

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall